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　　DUPLOMATIC齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它的作用是使流體運(yùn)動(dòng)，并將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體能。泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從原動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力中取出機(jī)械能，并轉(zhuǎn)化為流體的壓力能，為系統(tǒng)提供壓力油。然后在需要做功的地方，執(zhí)行器將流體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸出給齒輪泵。

　　

　　齒輪泵是一種依靠泵筒和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送液體或加壓的旋轉(zhuǎn)泵。兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋形成兩個(gè)封閉的空間。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間容積由小變大，形成真空，將液體吸走，齒輪嚙合側(cè)的空間容積由大變小，從而將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個(gè)齒輪的嚙合線分開(kāi)。齒輪泵出口的壓力取決于泵出口的阻力。

　　
 

　　DUPLOMATIC齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥和軸端密封組成(特殊要求，可選用磁力傳動(dòng)和零泄漏結(jié)構(gòu))。經(jīng)過(guò)熱處理后，齒輪具有很高的硬度和強(qiáng)度，它在一個(gè)可更換的軸套中與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪泵中所有部件的潤(rùn)滑都是在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。齒輪泵有設(shè)計(jì)良好的排油和回油槽，這是齒輪在工作中所承受的最小扭矩力，所以軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效高。齒輪泵安全閥用于過(guò)載保護(hù)。安全閥的總回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許的排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。但請(qǐng)注意，這種安全閥不能長(zhǎng)期作為減壓閥使用，必要時(shí)可以單獨(dú)安裝在管道上。齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳動(dòng)和增壓泵；它可以作為燃料泵，在燃料系統(tǒng)中進(jìn)行輸送、增壓和噴射；它可用作所有工業(yè)領(lǐng)域的潤(rùn)滑油泵。

　　

　　DUPLOMATIC齒輪泵不上油有幾種，一種是因?yàn)槁獠荒苷Ｉ嫌?，另一種是電機(jī)出了問(wèn)題，導(dǎo)致上油失敗，泵不運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪泵是一種非常簡(jiǎn)單的傳動(dòng)形式。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5~1500CST)的潤(rùn)滑油或其它類(lèi)似性質(zhì)的液體。