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意大利阿托斯比例閥韋米機電供應

  • 型   號:DLHZO-TEB-SN-NP-040-V3110
  • 價   格:9400

意大利阿托斯比例閥韋米機電供應
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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意大利阿托斯比例閥韋米機電供應

產(chǎn)品組合包括比例方向閥、比例壓力閥、比例流量閥、高頻響閥、伺服閥以及閥門附件,產(chǎn)品可通過集成電子元件 (OBE) 減少所需配線的使用、簡化處理的流程,并同時實現(xiàn)準確的再現(xiàn)性以及低制造公差。

博世力士樂比例閥可用作帶或不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式或先導式閥門,通過使用集成電子元件減少布線工作并簡化處理程序,因此此閥門成為眾多閉環(huán)應用的理想選擇。

那么博世力士樂比例閥如何安裝?相信不少人是有疑問的,今天上海韋米機電就跟大家解答一下!

閥安裝到系統(tǒng)之前,應該對照訂貨型號比較閥的型號說明。

1、清潔

安裝比例閥時,確認閥和要安裝的區(qū)域潔凈油箱須密閉,以防止外部污染清洗時只能使用無紡布或特殊用紙;

2、安裝閥時

確認安裝面和底板無水分,沒有油,如果連接面有油不可避免,固定螺釘要手動擰緊,不要借助動力工具,超過4個螺釘時要注意中間的螺釘先擰緊這種措施保證密封圈與閥連接面正確密封;

3、安裝位置

最好水平位置,如果比例閥安裝在執(zhí)行器上,應當避免閥芯位置和執(zhí)行器的加速度方向平行;

4、電氣連接

電氣連接請參考相關(guān)的樣本特殊的保護形式,要求采用特殊的措施,見相關(guān)樣本中的說明。

意大利阿托斯比例閥韋米機電供應

ATOS伺服比例閥 

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液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

(1)螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是:連接方式簡單,布局方便,系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。

(2)法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔(每油口多為4個螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

(3)板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上,通常三個側(cè)面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管,連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應用。但它也有設(shè)計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

(4)疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求,將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開有進油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制,可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件,設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,即可進行組裝,因而設(shè)計工作量小,應用廣泛。

(5)插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。

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滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運動存在一個死區(qū)。

錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。

球閥:性能與錐閥相同。

2、根據(jù)控制方式分類

定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

比例控制閥:被控制量與輸入信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。

數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類 。

3、根據(jù)用途分類

壓力控制閥:用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。

流量控制閥:流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。

方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

4、根據(jù)安裝連接方式分類

管式連接:閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。

板式連接:將進出口開于閥體的一個面。

插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。

二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。

疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。





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